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价格下探/配置增减/智能化升级 2025款欧拉好猫将于6月27日上市_我的网站

让子弹飞

A | 　　讯 8月13日，国务院新闻办公室举行“开局起步‘十五五’”系列主题新闻发布会。

[ 资讯] 日前我们从长城欧拉官方获悉，旗下新能源纯电小型车2025款欧拉好猫(参数|询价)将于6月27日正式上市，此次上市包含好猫以及好猫GT木兰版，此前新车已经公布了它们8.98-10.98万元和10.28-11.28万元的预售价格，共计推出5款车型。生态环境部副部长、国家核安全局局长董保同在会上介绍，“十五五”时期，生态环境部将进一步聚焦监测和执法两个生态环境监管重要领域，更大力度推进数智化转型，大幅提升监管质效。　　生态环境监测方面。“十四五”时期，监测数智化转型取得了实质进展，主要是降本增效防风险。现在确定的“十五五”工作目标，就是到2030年，国家生态环境监测网重点业务领域人工参与度下降70%、效率提升5倍以上。具体说，就是在大气、水等重点领域全面实施数智化升级工程，推进国控站点仪器设备的智能化更新改造。比如在大气方面，将加大人工智能预测模型应用，升级空气质量预报平台，到2030年，全国72小时PM2.5超标天预报准确率提高到80%以上。新车相比现款车型价格下探明显。

B | 在水方面，将新建一批自动采样站，组建海洋无人船编队，改变现有人工监测为主的模式。在固废、新污染物等新兴领域，将加快新技术、新模式的应用。比如在固废方面，将利用米级、亚米级卫星开展常态化遥感监测，精准锁定固废违法堆放点位。在新污染物方面，依靠现有地表水、海洋监测站点，同步采样送样，以较低成本实现多介质、多指标监测的协同增效。

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2025款欧拉好猫

2025款欧拉好猫GT木兰版

外观部分，作为新款车型，其最大的变化就是在于车头部分，前包围的样式进行了重新的设计，上下过渡变得更加明显，也让它少了一份圆润。车辆呆萌的前大灯依旧是它最显眼的标志。　　环境执法方面。将应对生态环境执法面临的新挑战，构建从问题发现、预警到处置的全流程智慧执法体系，把污染源自动监控数据，包括卫星遥感数据、热点网络信息等整合，利用人工智能和大数据分析，精准发现问题线索，大幅度减少低效率的现场检查。同时，搭建智慧执法指挥平台，系统整合现有污染源分布、执法力量、环境质量，还有一些共享数据与线索处置信息，支撑跨区域、跨部门、跨领域执法。在车身尺寸上，它的长宽高分别是4242×1825×1632mm，轴距为2650mm，和现款基本保持一致。

2025款欧拉好猫

2025款欧拉好猫GT木兰版

车侧和车尾依旧还是现款的样子，小细节的变化就是车尾的欧拉标识改为了GWM，以突显主品牌形象。通过数智赋能，推动执法由“粗放监管”向“精准治理”、从“被动应付”向“主动防控”转变，提高执法准确性，有效缓解基层执法人员不足的矛盾，同时减少对企业的干扰和负担。

E | 另外就是车内屏幕也进行了调整，由现款的联屏式改为了仪表盘+中控大屏的两块独立屏幕，其它部分的造型和现款保持相同。

另外根据配置不同，2025款车型的仪表盘有7和10.25英寸两种尺寸；中控大屏也有10.25和14.6英寸两种，相比现款尺寸有了进一步提升。在功能上具备当下主流的多种手机互联，另外它还具备可见即可说、连续音识别，语音能够控制更多的功能，让车辆的智能化进一步提升。

另外高配车型还配备了ORA-Pilot驾驶辅助功能，可以实现L2级别的驾驶辅助功能。不过根据配置对比我们发现，其减少了3个摄像头，体现在功能性上像辅助泊车入位、遥控泊车和循迹倒车变为了选装。另外2025款欧拉好猫部分车型还减少了感应后备厢、内置行车记录仪、疲劳驾驶提醒、哨兵模式（选装）、外后视镜记忆、倒车自动下翻、座椅按摩等，不过它在轮胎规格、仪表+中控大屏尺寸增加，智能车机功能也进一步丰富，配置有增有减。

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动力方面，2025款欧拉好猫配备单电机，最大功率分别为105千瓦和126千瓦，配备45.9kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航里程401km和430km。2025款好猫GT木兰版同样搭载单电机，最大功率126千瓦，配备45.9kWh的磷酸铁锂电池，CLTC续航里程430km，两车都支持3.3kW的对外放电，此外2025款欧拉好猫将不再提供501公里续航以及135kW车型。（文/ 刘东）

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